- Delta Generali Osiguranje
Pravovremeni savet advokata
“Delta Đenerali Osiguranje” prvo je u Srbiji lansiralo proizvod “Osiguranje pravne pomoći vezane za upotrebu motornog vozila”, koji obezbeđuje dobijanje profesionalne pravne pomoći u slučaju nastanka saobraćajne nezgode. Proizvod obezbeđuje osiguranicima pravovremeni savet advokata, kako da postupe za vreme i nakon nezgode, kako bi ostvarili najbolji pravni tretman prilikom nadoknade sopstvene štete ili prilikom odbrane kada je u pitanju njihova delimična ili potpuna odgovornost za nastanak saobraćajne nezgode.
U slučaju nastanka saobraćajne nezgode osiguranicima je na raspolaganju više vrsta usluga specijalizovanih advokatskih kancelarija: davanje saveta i instrukcija telefonskim putem kako da postupe na licu mesta saobraćajne nezgode, u cilju pravovremenog obezbeđenja neophodnih radnji, izjava i podataka za dalje postupke ostvarenja maksimalnih prava osiguranika koja proizilaze iz saobraćajne nezgode. Druga usluga je zastupanje osiguranika “Delta Đenerali Osiguranja” pred licem koje je po zakonu obavezno da mu nadokandi štetu i realiazcija nadoknade štete u sudskom ili vansudskom postupku. Treći nivo usluge je odbrana osiguranika “Delta Đenerali Osiguranja”, u slučajevima kada je on potpuno ili delimično odgovoran za saobraćajnu nezgodu, u prekršajnim ili krivičnim postupcima pokrenutim protiv njega.
Osiguranje pravne pomoći vezane za motorno vozilo “Delta Đenerali Osiguranje” realizuje sa “Europe Assistance”, vodećom svetskom kompanijom za pružanje usluga asistencije. U slučaju nastanka saobraćajne nezgode, osiguranik poziva asistentsku službu, koja mu dodeljuje advokatsku kancelariju iz svoje mreže. Asistentska služba dostupna je klijentima 24 sata dnevno, 365 dana u godini.
Mreža advokata koje koristi “Europe Assistance” u Srbiji u ovom trenutku broji više od 25 renomiranih kancelarija na celokupnoj teritoriji Srbije. Kriterijumi za angažovanje advokata na kojima smo insistirali su iskustvo, vrhunska profesionalnost - poznavanje materije, efikasnost i nepristrasnost. Svi advokati su preko call centra dostupni 24 sata svakog dana u godini. - Porsche SCG
Sponzorski ugovor sa Vojvodinom
U prostorijama “Porše-a” Novi Sad potpisan je sponzorski ugovor između kompanije “Porše SCG” i fudbalskog kluba „Vojvodina“.
U prisustvu predstavnika kompanije “Porše SCG”, rukovodstva Vojvodine i brojnih novinara, potpise na ugovor stavili su generalni direktor „Porše SCG“ Manolito Vujičić i predsednik Vojvodine Ratko Butorović.
Izražavajući zadovoljstvo zbog nastavka uspešne saradnje koja ulazi u šestu godinu, Ratko Butorović se biranim rečima zahvalio menadžmentu kompanije na poverenju i više nego korektnom odnosu u proteklom periodu.
Generalni direktor „Porše SCG“, Manolito Vujičić podsetio je da ova kompanija svetskog ugleda i imena nasuprot ekonomskoj krizi i padu prodaje vozila nastavlja sa socijalno odgovornom politikom kao i sponzorisanjem sportskih klubova.
Sponzorski ugovor između kompanije „Porše SCG“ i FK „Vojvodina“ zaključen je na dve godine. Vojvodina na korišćenje dobija 10 brendiranih putničkih automobila srednje klase.
Za uzvrat, prvotimci Vojvodine će i dalje na svojim dresovima nositi prepoznatljivi logo. - Nissan Pathfinder
Najava nove generacije
Za Salon automobila u Detroitu „Nisan“ je pripremio novog „patfajndera“. Njegovu svečanu premijeru najavili su jednom „tizer“ fotografijom, koja bi trebalo da zagolica maštu ljubiteljima „terenaca“. Iz japanske fabrike najavljuju da iako je dizajn „mekši“ nego kod aktuelne generacije, odnosno da nema oštrih linija karoserije, nov „patfajnder“ će zadržati sve terenske sposobnosti svog prethodnika. Biće izrađen na novoj platformi, ali će kao i aktuelna generacija nuditi sedam mesta u prostranoj kabini, imati pogon na sva četiri točka. Prodaja kreće na jesen 2012. godine, a za sada nisu saopštene cene novog „terenca“ iz „Nisana“. - Chrysler 300C Luxury Series
Nova doza luksuza
Predstavljanjem „luksuzne serije“, „Krajsler“ je proširio ponudu modela „300C“. Nova verzija biće dostupna sa 5,7-litarskim HEMI V8 motorom sa 271 kW (368 KS) i sa 3,6-litarskim V6 motorom sa 217 kW (296 KS).
Kao što i sam naziv ove serije govori, luksuz je na pravom mestu, tako da unutrašnjost odiše glamurom i elegancijom. Osnovne karakteristike u kabini su premijum napa koža, kojom su presvučena sedišta, obložen prednji panel, oplate vrata, kao i naslon za ruke, sedišta imaju mogućnost ventilacije i grejanja, a za lakše snalaženje na putovanjima zadužena je najnovija generacija navigacionog sistema, koji informacije prosleđuje na 8,4 inčni monitor osetljiv na dodir. Kabina je obogaćena i detaljima izrađenim od hroma, a spoljašnjost krase i aluminiumski naplaci od 20 inča.
U Americi, prodaja kreće u februaru naredne godine. Cena za prvu verziju je 42.895, a za drugu 40.145 dolara. Kao deo dodatne opreme ponuđen je i pogon na sva četiri točka, a za njega treba doplatiti 2.350 dolara. - BG Car Show 2012.
Dogodine nema salona
I pored svekolikih nedaća (drastičan pad prodaje) s kojima se susreću firme-članice Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova njihova aktivnost ne jenjava. Za potencijalne kupce automobila svakako najsvežija i najzanimljivija vest je da – uvoznici neće nastupiti, odnosno izlagati na „Car Show 2012“ na Beogradskom sajmu! Ovu odluku članovi Asocijacije doneli su jednoglasno i ona je definitivna te tako brojni potencijalni kupci ne treba da očekuju da će moći da nabave željeni automobil sa (sajamskim) popustom.
– Beogradski Međunarodni salon automobila održava se bijenalno, znači svake druge godine. Naši inostrani principali, s obzirom na opštu situaciju u automobilskoj industriji kako u svetu, tako i kod nas: drastičan pad prodaje vozila – nisu zainteresovani za nastup na manifestaciji u kojoj prednost imaju komercijalna vozila i motocikli. Ali, već početkom godine počinjemo pregovore sa čelnim ljudima Beogradskog sajma o organizovanju Međunarodnog sajma automobila 2013. godine – istakao je na konferenciji za medije Miloš Petrović, predsednik Asocijacije.
Koliko su članovi Asocijacije čvrsti u svom stavu možda najbolje ilustruje podatak da uvoznici koji, pored automobila prodaju i komercijalna vozila i motocikle – ni sa tim programima neće nastupiti na „Kar šou“.
Na istoj konferenciji predstavnici sredstava javnog informisanja su obavešteni da će Asocijacija predložiti ministarstvima za ekologiju, energetiku i Agenciji za bezbednost saobraćaja promenu zakonskih odredbi kako bi Evro 4 standard postao uslov za uvoz polovnih automobila. A u saradnji sa tom Agencijom uvoznici pokreću inicijativu o poboljšanju i ubrzanju procedure o dostavljanju i obezbeđivanju neophodne carinske i dokumentacije za homologaciju vozila.
Pored ostalih aktivnosti članovi Asocijacije su u Privrednoj komori Srbije nedavno osnovali svoju Grupaciju koja će svesrdno raditi na usaglašavanju novog „Pravilnika o EKO taksama“ koji je stupio na snagu krajem novembra ove godine i kojim su uvoznici dodatno opterećeni: po tim, novim odredbama prilikom uvoza moraju da plate i 12.000 dinara po toni vozila. Istovremeno, Asocijacija će se založiti i za izvesne promene u Zakonu o zaštiti potrošača čije su pojedine odredbe, koje su usaglašene ili se usaglašavaju sa standardima Evropske unije, pokazale kao neprimenjive. - Audi A1 quattro
Najjači Audijev mališan
„Audi“ je objavio prve fotografije i podatke o novoj verziji „A1“. Reč je o „A1 kvatro“, koji će zvaničnu premijeru pred publikom imati početkom marta na Salonu automobila u Ženevi. „Audi“ je najavio da će se ova verzija napraviti u limitiranoj seriji od 333 primerka i da će prodaja startovati u drugoj polovini 2012. godine.
Najjači serijski proizveden mališan u ponudi „Audija“ ima dvolitarski turbo motor sa direktnim ubrizgavanjem, koji oslobađa snagu od 188 kW (256 KS) i ima maksimalni obrtni moment od 350 Nm. Snaga se na sva četiri točka prenosi preko manuelnog menjača sa šest stepeni prenosa. Prema fabričkim merenjima, ovaj mališan može da dostigne maksimalnu brzinu od 245 km/h, dok mu za ubrzanje iz stanja mirovanja do „stotke“ treba 5,7 s. Prosečna potrošnja je 8,5 l/100 km.
Dužina „A1 kvatro“ je 3.987, širina 1.740, a visina 1.416 mm. Volumen prtljažnog prostora je 210, a obaranjem naslona zadnjih sedišta povećava se na 860 litara.
Ova limitirana verzija biće opremljena aluminijumskim naplacima od 18 inča sa pneumaticima dimenzija 225/35, zatim specijalnom belom metalik bojom karoserije, zatamljenim staklima, izmenjenim prednjim odbojnikom sa velikim otvorima za vazduh, pragovima, zadnjim krovnim spojlerom i difuzorom. U paketu se nalazi i ESP sistem sa „sport“ načinom vožnje, dok je unutrašnjost oplemenjena sportskim sedištima, presvučenim napa kožom, multifunkcionalnim upravljačem, aluminijumskim nožnim komandama. - Fiatov Blue&Me sistem
Ugrađen u dva miliona vozila
Polovinom decembra, „Fijat“ je isporučio dvomilioniti automobil opremljen naprednim „blue&me“ sistemom, dizajniranom u partnerstvu kompanija „Fijat“ i „Majkrosoft“.
Ovaj sistem obuhvata „blutut“, USB, AUX priključak, mp3 i sms predajnik, a omogućava povezivanje do pet mobilnih telefona sa „blutut“ uređajem. Interakcija se odvija pomoću mikrofona koji je smešten u lampi u unutrašnjosti automobila, kontrola na upravljaču i prikaza na kontrolnoj tabli. „Blue&me“ sistem garantuje maksimalnu sigurnost jer je usaglašen sa važećim saobraćajnim propisima.
Lakoću upotrebe obezbeđuje glasovni komandni sistem, potpuno integrisan sa kontrolama na upravljaču i informacijama na instrument tabli što omogućava vozaču da svoj uređaj koristi čak i dok je u džepu od jakne ili torbe, bez potrebe skidanja ruku sa upravljača.
Najnaprednija verzija „blue&me“ sistema – „TomTom2 live“ poseduje navigacioni sistem koji obezbeđuje precizne podatke o saobraćaju koji se ažuriraju u realnom vremenu, uz povratne informacije o stilu vožnje. Ovaj sistem sadrži ekran osetljiv na dodir, detaljne mape 45 evropskih zemalja, „IQ routes“ sistem koji pomaže pri odabiru najbolje putanje ka odredištu i „TomTom HD Traffic“ sistem koji vozača detaljno informiše o saobraćaju, gužvama, blokadama ili radovima na putu koje se ažuriraju svaka dva minuta.
„Blue&me TomTom2“ dostupan je u dve verzije „live” i „non-live” i može se kupiti isključivo preko ovlašćene „Fiatove“ prodajne mreže. - Mazda i-ELOOP
Nov kočni sistem
Kompanija „Mazda“ razvila je nov regenerativni kočni sistem, koji koristi kondenzatore. U realnim uslovima vožnje sa čestim ubrzanjima i usporavanjima, nov sistem koji su u „Mazdi“ nazvali „i-ELOOP“ (Intelligent Energy Loop) uticaće na smanjenje potrošnje goriva za oko 10 odsto.
Nov kočni sistem predstavljen je prvi put na koncept modelu „takeri“ na Salonu automobila u Tokiju ove godine. Kinetička energija koja se koristi pri kočenju se kod ovog sistema pretvara uz pomoć generatora u električnu energiju, a ona se zatim koristi za pokretanje elektro potrošača poput klima-uređaja, što smanjuje opterećenje motora i utiče na smanjenje potrošnje goriva.
Ovaj sistem je prvi regenerativni sistem kočenja za putnička vozila, koji koristi kondenzatore za skladištenje električne energije. Prednost ovakvog sistema u poređenju sa baterijama je to što se kondenzator mnogo brže puni i prazni i ima mnogo duži radni vek bez gubitka u performansama. Takođe, za razliku od drugih sistema „Mazdinim“ vozilima nisu potrebni ni specijalni elektromotor niti dodatne baterije, što smanjuje troškove i masu vozila. - Završena takmičenja Opela
Pobednici su Emina Ćorić i Miloš Miljanić
Takmičenja “Pret A Opel” i “FotOpel”, u organizaciji kompanije “Opel”, završena su u subotu 10. decembra, a 22. decembra na zabavi povodom 20 godina “opel astre” uručene su nagrade pobednicima takmičenja. Na kraju modne revije i utrenutku proglašenja pobednika, podigao se zastor iza koga se nalazila nova “opel astra GTC”.
Za takmičenje “Pret A Opel” pristiglo je više od 100 dizajna za majicu, koju će nositi svi budući vlasnici “astre GTC”. Osnovni zadatak takmičenja bio je kreiranje zabavne, atraktivne i moderne majice, koja će na najbolji način reprezentovati vrhunske performanse „astre GTC”. O pobedniku je odlučivao profesionalni žiri sastavljen od modnih novinara, kreatora i predstavnika „Opela”. Autor pobedničkog dizajna majice je Emina Ćorić, student modnog dizajna na „Mod’Art University of fashion design” u Beogradu, drugo mesto osvojila je Jelena Cvejić, a treće mesto Vladimir Josipović. Prva nagrada je 600, druga 300, a treća 200 evra.
Za takmičenje „FotOpel” pristiglo je više od 60 fotografija. Svi učesnici su se našli pred izazovom slanja najlepše fotografije bilo kog modela „opel astre”, u bilo kojoj prilici, na bilo kom mestu. Profesionalni žiri, u čijem sastavu su se našli Miša Obradović, Jelena Blečić, Maja Petković Ivanović, Branko Baki Koljajić, Mihajlo Todorović, za pobednika takmičenja proglasio je Miloša Miljanića. Nagrada za najlepšu fotografiju je profesionalni foto aprat.
Osnovni motiv pokretanja takmičenja bio je pružanje mogućnosti talentovanim pojedincima da pokažu svoju kreativnost i talenat, kao i podrška novih umetnika u ranim fazama razvoja njihovih karijera.
Svi radovi biće prodati naredne godine na specijalnoj aukciji, a sav prilog će ići deci sa posebnim potrebama. - Toyota i Lexus
Najbolji u flotnoj prodaji
Istraživanje mišljenja flotnih operatera za 2011. godinu, sprocedenih u Velikoj Britaniji, pokazalo je da su kvalitet i pouzdanost, kao i servis, održavanje i troškovi popravke najvažnije stavke za flotne kupce, kada biraju vozilo. Ova studija pokazala je da su to područja u kojima „Tojota“ postiže najveće ocene pređu proizvođačima, a da je „Leksus“ ocenjen najvišim ocenama među premijum automobilskim markama.
Ovo istraživanje je priznanje flotnoj prodaji „Tojote“ i „Leksusa“, čiji je cilj da ispuni prioritete kupaca i isporuči širok asortiman modela, prilagođen njihovim potrebama. - „Rallye Aicha des Gazelles“
Žene u pustinji
Vođa tima, Matias Kale, šalje žene u pustinju: od 17.03. do 31.03.2012. godine. Ovaj reli je sastavljen isključivo od žena i nosi naziv „Rallye Aicha des Gazelles“ , a sada će biti održan po 12. put. U ekspediciji, koju je pokrenuo Joahim Franc, učestvuje sto timova.
Dve Amazonke, Štefani Edelhof i Sandra Vuković, u borbi protiv HIV/AIDS dobile su od „Folksvagena Francuske“, „amarok“ kao svoje reli vozilo.
Putovanje je dugo 65.000 km, kroz 55 zemalja na pet kontinenata sa pet vozila „folksvagen amarok“, a jedna od destinacija je Pariz. „Folksvagen Francuska“ bio je domaćin konferencije za novinare i okruglog stola na temu HIV/AIDS, a kao rezultat toga, rođena je ideja da se prisustvuje reliju "Rallye Aicha des Gazelles" sa sopstvenim vozilom.
„Ženski reli“ koji se organizuje od 1990. godine razlikuje se na nekoliko načina od tradicionalnih pustinjskih relija. Kao prvo ni mobilni telefoni ni GPS ne smeju se koristiti. Dnevne relacije i do 200 km kroz pustinju moraju se preći samo sa mapom i kompasom i određenom količinom goriva.
Novac od startnina biće doniran za medicinsku negu populacije u pustinji, za infrastrukturne projekte i za edukaciju dece, a novac od nagrade biće doniran u dobrotvorne svrhe. Štefani Edelhof i Sandra Vuković žele da doniraju novac u "Saar Home", projekat za mlade osobe inficirane HIV/AIDS u Anderbergu, u Južnoj Africi. Ovaj novi dom za one koji napuštaju školu je izgrađen u saradnji sa dečijom organizacijom "Clouds of Hope" od strane časne sestre Ebigejl, koja veliku podršku dobija od Joahima Franca i njegovog tima već dugi niz godina.
Ali za tu svrhu reli mora da se osvoji. Šanse nisu male. Sa jedne strane, tu je „folksvagen amarok“, vozilo sa pogonom na sva četiri točka koje je proglašeno za najbolje vozilo za „uspone“ i „udubljenja“. Sa druge strane, Štefani i Sandra se temeljito pripremaju. Prošlog vikenda nakon teorijskog kursa otišle su sa nekoliko stručnjaka za pustinju iz Volfsburga u Lajpcig. „Offroad Center Sachsen“ nudi odlične treninge i ne čudi što se timovi za Dakar reli takođe tamo pripremaju. - Saab proglasio bankrot
Kraj švedskog brenda?
Višegodišnja borba za opstanak „Saaba“ završila se neslavno. Švedski proizvođač objavio je bankrot i predao potrebnu dokumentaciju sudu u Venersburgu. Za sada, sud još razmatra zahtev i uskoro bi trebalo da donese odluku da li će podići ili prolongirati tromesečnu zaštitu „Saaba“, do kada bi uprava trebalo da pronađe finansijera i postigne dogovor o spasavanju kompanije.
Poslednji napori sa dve kineske kompanije su propali, jer se „Dženeral motors“ (GM) protivio zbog licenci i eventualnog transfera tehnologije. Prošlog meseca, „GM“ je zapretio da će obustaviti isporuku delova za automobile i transfer tehnologije, ukoliko Kinezi uspeju da realizuju ponudu o potpunom preuzimanju švedske firme. Američka kompanija smatra da kineske fabrike ne smeju imati više od 20 odsto vlasništva „Saaba“. „Dženeral motors“ tvrdi da će Kinezi na taj način doći do tehnologije koju su oni razvili u vreme dok je „Saab“ bio u vlasništvu američke kompanije. - Honda Civic
Počela serijska proizvodnja
U fabrici u Svindonu u Velikoj Britaniji, počela je serijska proizvodnja devete generacije „honde sivik“, koja je svoj debi imala na jesenjem Salonu automobila u Frankfurtu. Japanski proizvođač planira da udvostruči proizvodnju u ovoj fabrici na 180.000 automobila u 2012., pa će shodno tome zaposliti još 500 radnika. U fabrici u Svindonu pored novog „sivika“ proizvodi se i „džez“, a sledeće godine stiže i novi „CR-V“. Najavljena je i proizvodnja novog, manjeg dizel motora. Reč je o 1,6-litarskom agregatu, koji će se od kraja 2012. ugrađivati u „sivik“. Snaga tog motora je 88 kW (120 KS), a obrtni moment 300 Nm. Fabrika je najavila da će ovaj dizel imati emisiju štetnih materija manju od 100 g/km. - Subaru Forester
Najbolji SUV u Crnoj Gori
Automobilska revija „Motorsport magazin“, u Podgorici je organizovala svečanu dodelu nagrada za automobil godine u Crnoj Gori za 2011. Izbor je vršen kako po segmentima, tako i u ukupnoj konkurenciji.
Po izboru tima stručnih lica i redakcije ove revije, u kategoriji SUV-a, titulu najboljeg automobila dobio je „subaru forester“. Kako kažu iz ekipe „Motorsport magazina“, „forester“ je prevazišao njihova očekivanja u smislu kvaliteta i performansi u vožnji, što su zaključili nakon dužeg testa koji su imali priliku da obave u junu ove godine. - AMSS
90 godina rada
Auto-moto savez Srbije dostojno je obeležio 90-godišnjicu uspešnog rada. Kruna svih manifestacija bila je predstava „90 godina AMSS“ u Pozorištu na Terazijama u Beogradu. U prisustvu brojnih uzvanica, uz sjajni performans, svakako, u centru pažnje bio je gospodin Žan Tod, predesednik FIA (Međunarodne automobilističke federacije), koji se i kratko obratio prisutnima:
– Drago mi je što sam prvi put u Srbiji, u Beogradu i to baš ovim, povodom obeležavanja devet decenija Auto-moto saveza vaše zemlje, jednog od uspešnijih u Evropi. Posebno mi je drago što je vaš Savez mnogo toga učinio i na taj način doprineo još uspešnijoj realizaciji programa o bezbednosti u saobraćaju – rekao je pored ostalog Žan Tod.
Kada je 1921. godine jedan od pionira srpskog automobilizma, Radovan Savatić sa istomišljenicima osnovao automobilsko društvo, malo je kome i padalo na pamet da će AMSS 2009, kao član FIA, biti proglašen za najbolji evropski klub u oblasti pružanja pomoći na putevima. Jasno, ne slučajno: već su tradicionalne akcije „Šta znaš o saobraćaju“ (edukacija više od 100.000 osnovaca), „Ispravno vozilo – bezbedno vozilo“ (akcija besplatne tehničke kontrole ispravnosti kojom je obuhvaćeno desetine hiljada vozila), „Kaciga glavu čuva“ (besplatno deljenje hiljada kacija motociklistima)... - Akcija AMSS
Smanjuje se broj neispravnih
U tradicionalnoj jesenjoj akciji „Ispravno vozilo – bezbedno vozilo“ koju je Auto-moto savez Srbije organizovaoje u saradnji sa Upravom saobraćajne policije MUP Srbije i Asocijacijom tehničkih pregleda krajem novembra ove godine – tokom nedelju dana besplatnom tehničkom kontrolom širom Srbije pregledano je više od 10.000 vozila. Rezultati pokazuju izvesno poboljšanje: procenat od 39 odsto vozila koja su imala neku neispravnost prilikom iste akcije uoči letnje turističke sezone, u junu – smanjio se na 32 procenta. Analize strukture neispravnosti pokazuju da u toj masi 35% ima neispravan kočni sistem (u junu 42 odsto), 18% neispravan sistem za upravljanje (14 procenata), a 27% neispravan sistem za osvetljavanje (u letnjoj akciji 28 odsto).
Svakako treba istaći da bi svi ovi procenti bili kudi i kamo povoljniji kada bi u besplatnoj kontroli tehničke ispravnosti učestvovali i automobili novije generacije a ne uglavnom zainteresovani vozači starijih automobila. - Krajsler, Dodž i Džip
Brojevi telefona za pomoć na putu
Kompanija „Fijat Automobili Srbija“ obaveštava sve vlasnike „Krajsler“, „Džip“ i „Dodž“ vozila da važeće brojeve telefona za pomoć na putu mogu koristiti i za usluge call centra. Vlasnici „Krajsler“ i „Dodž“ vozila mogu besplatno pozvati broj 0800 363636, dok u slučaju poziva iz inostranstva važi broj +381 (0)34 356713. Vlasnicima vozila „Džip“ na raspolaganju je besplatna linija 0800 120120, a alternativni broj za pozive iz inostranstva je +381 (0)34 356712. - Porsche SCG
Humanitarne akcije
Tokom decembra, kompanija „Porše SCG“ uručila je donacije Domu za decu bez roditeljskog staranja „Jovan Jovanović Zmaj“, specijalnoj osnovnoj školi „Novi Beograd“, kao i domu za decu i omladinu ometenu u razvoju „Sremčica“. U susret novogodišnjim i božićnim praznicima „Porše SCG“ organizovao je ovim mališanima pozorišne predstave i dodelu novogodišnjih paketića, a tu akciju su podržali i glumci Boda Ninković i Jovica Tišma koji su kroz pesmu i igru razveselili devojčice i dečake iz domova.
U skladu sa kontinuiranim društveno odgovornim poslovanjem, pred kraj 2011. godine kompanija „Porše SCG“ donirala je i pet miliona dinara za opremanje roditeljske kuće na Senjaku, Kliničko bolničkom centru Zvezdara donirala je inkubator u okviru akcije Bitka za bebe fonda B92, a pomogla je i dve socijalno ugrožene porodice u Srbiji.
„Veliko nam je zadovoljstvo što smo bili u prilici da deci ulepšamo ovaj pretpraznični period. Dečiji osmesi koje smo proteklih dana uspeli da izmamimo, pokazuju nam da ispunjavamo jedan važan cilj kompanije, a to je da pomažemo ustanove i pojedince kojima je pomoć potrebna. “Porše SCG” u okviru koga su brendovi “Folksvagen”, “Audi”, “Seat” i “Porše” nastoji da uvek, kada za to ima mogućnosti i postoji potreba, pomoge različitim ustanovama i pojedincima”, rekla je Andrijana Đikanović, marketing menadžer iz kompanije “Porše SCG”.
„Porše SCG“ ugostio je mališane iz doma „Jovan Jovanović Zmaj“ u svom autosalonu, i tom prilikom uručio im je donaciju koju čine paketi za opremanje trpezarije. Specijalnoj osnovnoj školi „Novi Beograd“ donirana su sredstva za opremanje kuhinje i trpezarije, a od donacije kupljen je i nameštaj za nekoliko učionica. Kompanija je domu za decu i omladinu ometenu u razvoju „Sremčica“ donirao nameštaj, više od pedeset stolica, kojima je upotpunjeno opremanje trpezarije i dnevnog boravka.
Humanitarne akcije kompanije „Porše SCG“ imaju za cilj da ulepšaju detinjstvo ugroženim mališanima, omoguće im da osete radosti novogodišnjih praznika i pošalju im poruku da nisu zaboravljeni. - Škoda Octavia A5
Jubilej češke limuzine
Prva generacija „škode oktavija“ predstavljena je 1996. godine, kada je počelo novo doba za češki brend. Posle osam godina pojavila se druga generacija „oktavije“, koja je do danas proizvedena u 1,5 miliona primeraka. Jubilarni primerak, koji je sa proizvodne trake sišao ovih dana je u „kombi“, „grinlajn“ verziji, bele boje.
„Škoda oktavija“ proizvodi se u dve češke fabrike, Slovačkoj, Rusiji, Ukrajini, Kazahstanu i Indiji. Uprava fabrike navela je da je „oktavija“ poslednjih godina srce češkog brenda i da je to pravi „simpl klever“ automobil (što je i moto brenda). Prostrana, praktična porodična limuzina dostupna velikom broju kupaca. - Volvo V60 plug-in hybrid
Ogromno interesovanje
Iz „Volvoa“ stiže vest da vlada veliko interesovanje za njihov model „V60 plug-in hibrid“, koji u proizvodnju kreće u novembru 2012. godine. U prvoj modelskoj godini planirano je da se proizvede 1.000 primeraka, a kako sada stoje stvari čelnici „Volvoa“ su ubeđeni da će prvi kontigent biti rasprodat i pre početka proizvodnje. Svih 1.000 komada biće ponuđeni sa opremom „pjur limited“, koji uključuje najbogatiji paket dostupan kod „Volvo“ automobila. Preporučena cena za ovaj automobil je 57.000 evra.
Ovaj automobil emituje 65 odsto manju emisiju štetnih gasova u odnosu na standardnu dizel verziju „V60“, odnosno emisija „V60 plug-in hibrida“ je 45 g/km. Ukupna autonomija kretanja je do 50 km. Dizel i elektromotor zajedno isporučuju 285 KS i imaju obrtni moment od 640 Nm.
„Volvo V60 plug-in hibrid“ delo je zajedničke saradnje korporacije „Volvo kars“ i švedske energetske fabrike „Vatenfal“. - Promocija Audija Q3
Cene startuju od 29.518 evra
U novootvorenom klubu “Opposite” održana je promocija “audija Q3”, na kojoj su, u okviru umetničkog performansa, predstavljene fantastične performanse ovog urbanog vozila. Žurci su prisustvovale brojne ličnosti iz javnog života Vlado Georgijev, Milan Kalinić, Nina Radulović, Đorđe Kortina, Biljana Obradović, Neven Bošković i mnogi drugi, kao i svi oni koji vole “Audi”, dok je se za pravu klubsku atmosferu bila zadužena pop pevačica Lena Kovačević sa svojim bendom.
“Audi Q3” je sportsko, efikasno i veoma svestrano vozilo koje se podjednako lako vozi na asfaltiranim i neasfaltiranim putevima. Jednodelna maska sa oštrim krajevima daje novom modelu veoma agresivan i dinamičan izgled, čemu doprinose i dnevna LED svetla, dok bočna silueta daje utisak kupe karoserije i ističe sportske karakteristike vozila. “Audi Q3” je dugačak 4,39, širok je 1,83 i zajedno sa krovnim nosačima visok 1,60 metara.
Kupcima su na raspolaganju verzije as dvolitarskim dizel i benzinskim motorima. Dizel je dostupan u varijanti sa 140 KS i 177 KS. Slabija verzija košta 29.518, a za snažniju, koja ima i “kvatro” pogon i S tronik menjač treba izdvojiti 34.218 evra. “Q3” sa benzinskim motorom sa 211 KS, “kvatro” pogonom i S tronik menjačem dostupan je po ceni od 34.218 evra. - Alfa Romeo Giulietta
Specijalno za Maserati
Ograničena serija modela „alfa romeo đulijeta“, koja je ekskluzivno proizvedena za „Maserati“, uskoro će se naći u prodaji širom Evrope. Svi primerci posebne serije opremljeni su benzinskim motorom od 1.750 ccm, koji oslobađa 235 „konja“.
Posebna pažnja posvećena je detaljima, te su sedišta presvučena kožom u „Maserati“ smeđoj boji, opremljena sistemom grejanja i električnog podešavanja. Na kontrolnoj tabli nalazi se ekskluzivna pločica „Alfa Romeo for Maserati“, a tu je i specijalna aluminijumska pločica na pragu sa ugraviranim oznakama ova dva čuvena brenda.
Ovu limitiranu seriju „đulijete“ karakteriše i bogata standardna oprema najnovije tehnologije, poput „bi ksenon“ sxvetala sa AFS sistemom, navigacija sa mapama Evrope i TMC Pro sistemom za informacije na putevima, „blu&mi“ sistem sa kontrolama na upravljaču, USB priključak, „blutut“ i automatski klima uređaj u dve zone. Aluminijumski naplaci od 18 inča, dodatno su obrađeni korišćenjem dijamantskog lata, a unapređen je i kočni sistem sa čeljustima crvene boje.
Ekskluzivna „đulijeta“ opremljena je „Alfa Romeo“ DNA sistemom, koji omogućava vozačima da vožnju prilagode svojim potrebama i uslovima na putu. „Dinamik“ sistem obezbeđuje sportsku i dinamičnu vožnju, „natural“ je idealan za svakodnevnu, dok se „ol veder“ prilagođava i najsurovijim vremenskim uslovima. - Staklena fabrika
Deseti rođendan
U centru Drezdena, „Folksvagen“ je 11. decembra 2001. godine otvorio „Staklenu“ fabriku, koja zajedno sa „fetonom“, koji se u njoj proizvodi predstavlja vrhunski kvalitet, tradicionalno umeće i vanvremensku eleganciju. Istovremeno, fabrika se razvila u čuvenu lokaciju za kulturna dešacanja. I sama zgrada i proizvod postavljaju standarde. KOncept proizvodnje je takođe spektakularan. Naime, fabrika je pažljivo integrisana u sliku grada Drezdena i predstavlja kombinaciju procesa automobilske proizvodnje sa manuelnim umećem. Bilans fabrike veoma je uspešan i deset godina nakon otvaranja. U protekloj deceniji proizvedeno je više od 60.000 vozila. Oko 7.500 „fetona“ proizvedeno je u rekordnoj 2010. godini.
„Staklena“ fabrika uspostavljena je kao specijalno mesto za kulturna događanja. Opera „Karmen“, između ostalog, izvedena je u oktobru 2002., a koncert na otvorenom „Klasik Piknik“ je postao sastavni deo drezdenskog kalendara kulturnih dešavanja od 2008. godine. - Opel insignia
Nov motor sa 195 KS
„Opel“ nastavlja da unapređuje i usavršava svoj veoma uspešan model „insigniju“. U januaru 2012. godine, „Opel“ će krunisati svoju ponudu dizel motora, dinamičnim i veoma ekonomičnim „bi-turbo“ motorom. Novi CDTI agregat razvija snagu od 143 kW (195 KS) i ima obrtni moment od 400 Nm. Maksimalna brzina koju može da dostigne je 230 km/h, dok ubrzanje 0-100 km/h traje 8,7 s. Deklarisana potrošnja je 4,9 l/100 km, dok je emisija štetnih gasova 129 g/km. Sve verzije sa manuelnim menjačem opremjene su tehnologijom „kreni/stani“, čineći „insigniju“ jednim od najekonomičnijih automobila srednje veličine.
Vrhunac četvorocilindričnog „komon rejl“ motora je sekvencijalni dupli turbo sistem sa dve faze punjenja. Ova tehnologija je do sada bila ograničena na svega nekoliko skupljih brendova. Međutim, „Opel“ je sada čini pristupačnom za širi segment klijenata. Kupci imaju mogućnost da kombinuju novi motor sa pogonom na prednje ili sve točkove. - Grand Motors
Pekari vole Tranzit
Osim kao klasični furgoni, „Fordova“ distributivna vozila „tranzit“ u Srbiji sve su popularnija i u verzijama sa specijalnim nadgradnjama. „Tranzitova“ šasija je, naime, veoma pogodna za prilagođavanje specifičnim potrebama, a jedna od takvih je i prevoz hleba i drugih pekarskih proizvoda.
U saradnji sa generalnim uvoznikom i serviserom „Fordovih“ vozila, „Grand Motorsom“, kompanija „Markar“ iz Knića i na šasijama „tranzita“ proizvodi termoizolacione nadgradnje za prevoz hleba i peciva, tzv. „hlebare“. U zavisnosti od verzije, omogućavaju prevoz od 96 do 144 korpi za hleb.
Ovakva vozila su u poslednjih godinu dana postala veoma popularna u južnoj i jugoistočnoj Srbiji. Pekarima u tim regionima „Grand Motorsova“ poslovna jedinica iz Niša je u ovoj godini isporučila desetak „hlebara“. Među kupcima je i nekoliko flotnih – onih koji su se opredelili da vozni park čine samo ili većinom „ford tranziti“ sa nadgradnjom za prevoz hleba. Tako je nedavno jednoj od pekara sa juga Srbije isporučeno pet „tranzita“ „hlebara“, uz najavu da će im se u skoroj budućnosti pridružiti još nekoliko. - Infiniti
Otvoren prvi servis
Ovlašćeni uvoznik vozila „Infiniti“, „Grand Motors“ uporedo sa početkom rada prodajnog salona u Novom Beogradu, ponudio je vlasnicima i sve poslepordajne usluge objedinjene na jednoj adresi. U okviru poslovnog centra u ulici Milutina Milankovića 21, dostupne su sve servisne usluge, a moguća je i kupovina rezervnih delova i dodatne opreme za „Infiniti“ automobile.
Uvoznik i serviser naglašava da kupci mogu računati na izuzetan posleprodajni tretman, bez obzira na to da li su automobil kupili u „Grand Motorsu“ ili je ono u Srbiju stiglo kroz individualni uvoz. - Maserati GranTurismo S
Limitirani luksuz
Na Salonu automobila u Bolonji, „Maserati“ je predstavio limitiranu seriju „gran turizma S“. Model je napravljen u čast 150 godina italijanskog proizvođača. O koliko velikoj ekskluzivi je reč govori i podatak da je automobil napravljen u samo 12 primeraka i svi su namenjeni isključivo italijanskom tržištu. „Gran turizmo S“ krase jedinstveni elementi karoserije i luksuzna oprema u kabini.
Karoserija je ofarbana u specijalnu i ekskluzivnu mat „sebring blu“ boju, koja ističe elegantne linije ali i sportsku agresivnost italijanskog lepotana na četiri točka. Ono što još izdvaja ovaj automobil je i upotreba elemenata od ugljeničnih vlakana. Od karbona su izrađeni prednji spojler, spoljašnja ogledala, ručke na vratima i zadnji spojler. Kočnice su napravljene od ručno poliranog aluminijuma i smeštene su iza 20 inčnih točkova. Bočne „suknjice“ imaju mat crnu završnu obradu, čime je dodatno naglašena atraktivnost limitirane serije.
U kabini sve odiše glamurom i luksuzom, a pločica sa ugraviranim „centocinquantenario“ (150-a godišnjica), koja se nalazi na centralnoj konzoli unosi dašak istorije i jubileja u ovaj izuzetan automobil.
I, na kraju motor. Reč je o 4,7-litarskom agregatu koji oslobađa 450 „konja“. Maksimalna brzina koju može da dostigne je 295 km/h, dok ubrzanje do „stotke“ traje 4,9 s. - Nov motor iz Honde
Snažan, ekonomičan i ekološki
Predsednik „Honde Motor Kompani“, gospodin Takanobu Ito objavio je da japanska fabrika razvija novu generaciju motora, koja će isporučivati izvanredne performanse uz ekološki najnaprednija dostignuća. Prvi agregat iz serije biće nov 1,6-litarski dizel, koji je konstruisan za evropsko tržište, a ugradnja ovog motora u „Hondine“ automobile počeće krajem 2012. godine u novu generaciju „sivika“. Nov 1,6-litarski motor lakši je od svih do sada proizvedenih agregata u toj kategoriji. Emisija štetnih materija trebalo bi biti ispod 100 g/km, dok je snaga 120 KS. Ovaj motor biće najbolje izbalansirani agregat u klasi, u kombinaciji ekonomičnosti, ekologije i snage. A, 300 Nm obrtnog momenta biće zaslužan za izvanredne performanse „Hondinih“ automobila. - Renault Scenic i Grand Scenic
Osveženi Francuzi
„Reno“ je predstavo obnovljene verzije „senika“ i „grand senika“, koje će se na tržištu naći naredne godine. Redizajniran prednji deo sa dodatim LED dnevnim svetlima veoma je moderan i naglašava dinamičnost automobila. „Senik“ i „grand senik“ dobili su još dve nove boje, crvenu „grenat“ i plavu „mažorel“. U unutrašnjosti su dostipne nove boje, bež boja za verzije „eksprešn“ i „privilidž“, a tamno siva za „privilidž“ i „inicijale“. Nove su i presvlake, koje su kako i dolikuje redizajnu izrađene od kvalitetnijih materijala.
Gama motora obuhvata dva nova „enerdži“ agregata, koji obezbeđuju manju potrošnju zahvaljujući korišćenju novih tehnologija proizašlih iz Formule 1. Od januara 2012. „senik“ i „grand senik“ biće prvi automobili iz „Renoa“ opremljeni novim dizel motorom „enerdži dCi 110“, koji sjedinjuje nisku emisiju štetnih gasova od 105 g/km i manju potrošnju goriva (na 4,1 l/100 km) sa većim obrtnim momentom za 20 Nm (sada 260 Nm) u odnosu na postojeći „1.5 dCi 110“. Noviteti će biti dostupni i sa novim „enerdži dCi 130“ motorom koji emituje 114 g/km i u proseku troši 4,4 l/100 km.
Na proleće stiže nov benzinski motor „enerdži TCe 115“, koji ima emisiju štetnih gasova od 135 g/km i nižu prosečnu potrošnju goriva za 20 odsto u odnosu na aktuelni 1,6 motor sa 110 KS.
Početna cena na francuskom tržištu biće 21.350 evra za „senik“, a 24.850 evra za „grand senik“. - AMG i Ducati
Zajedno i u Bolonji
U Bolonji AMG i „Dukati“ imali su zajednički izložbeni prostor na „Motor šou“ i predstavili su „mercedes SLK 55 AMG“ i „stritfajter 848“ u istoj „stritfajter“ žutoj boji. AMG i „Dukati“ saradnju su započeli pre godinu dana. na Salonu automobila u Los Anđelesu. Tada su dogovorili zajedničke marketinške aktivnosti i zajedničke nastupe na salonima i drugim manifestacijama širom sveta, posebno na ključnim tržištima. AMG je postao i službeni partner „Dukatijeve“ MotoGP ekipe, pa su Valentino Rosi, Niki Hajden i ekipa dobili na korišćenje „Mercedesove“ primerke iz AMG porodice.
Nov „SLK 55 AMG“ je najjači SLK ikad napravljen, a pokreće ga novorazvijeni 5,5-litarski motor sa 422 „konja“ i 540 Nm obrtnog momenta. Za ubrzanje iz stanja mirovanja do „stotke“ potrebno mu je 4,6 s, dok je maksimalna brzina elektronski limitirana na 250 km/h.
Nov „dukati stritfajter 848“ ima 132 „konja“, modifikovanu geometriju okvira i specijalno podešen „DTC trekšn kontrol“ sistem. - Ugovor o partnerstvu
Lideri jačaju zajedno
U susret novoj poslovnoj godini Novosadski sajam nastavlja strategiju unapređenja saradnje i jačanje partnerstva sa kompanijama koje imaju lidersku poziciju na tržištu u oblastima u kojima posluju. Jedan od ciljeva je jačanje brenda Novosadskog sajma i pomeranja granica biznisa, kroz razvoj poslovnih partnerstava. U tom svetlu, potpisan je Ugovor o strateškom partnerstvu između Novosadskog sajma i kompanije “Delta Đenerali osiguranje”.
Godišnji Ugovor o saradnji, koji se odnosi na saradnju tokom čitave godine, ima poseban
fokus na 79. Međunarodnom Poljoprivrednom sajmu i 11. sajmu automobila “Auto šou-Novi Sad”, gde će “Delta Đenerali osiguranje” imati ulogu generalnog sponzora. Potpisnici su generalni direktor Novosadskog sajma Goran Vasić i zamenik generalnog direktora “Delta Đenerali osiguranja” Dragan Filipović. - Nissan Juke Nismo
Atleta u povoju
Na Salonu u Tokiju, japanski proizvođač predstavio je koncept „džuk nismo“, koji otkriva budućnost „Nisanovog“ ogranka „Nismo“. Posebno osmišljen karoserijski komplet povećao je aerodinamička svojstva i ulepšao izgled ove sportske verzije „džuka“. Konceptni „džuk nismo“ niži je i širi, a čak i u „stavu mirno“ jasno daje do znanja da je reč o sportisti, posebno sa naplacima od 19 inča napravljenim od lakih legura. U odnosu na serijsku verziju modifikovani su prednji i zadnji odbojnici, prošireni su zadnji blatobrani kao i „pragovi“. Izmenjena je i maska hladnjaka, a zadnjem spojleru dodati su bočni elementi radi boljeg obuzdavanja vazdušne struje. Radi bolje aerodinamike i smanjenja otpora vazduhu preoblikovana su i spoljašanja ogledala.
U saopštenju za medije navodi se da ga pokreće 1,6-litarski benzinski motor, koji oslobađa više snage i dostiže veću brzinu od standardnog „džuka“. Detalji o performansama još nisu dostupni javnosti. - Subaru Impreza WRX STI „S206“
Za 200 srećnika
„Subaru“ je predstavio limitiranu seriju „imprece WRX STI S206“, koja će brojati samo 200 primeraka. Automobil je baziran na „impreci WRX STI“, a za razliku od standardne verzije razlikuje se po „Bilstein“ amortizerima i STI oprugama, BBS aluminijumskim naplacima od 19 inča, presvučenim „mišlen pilot super sport“ pneumaticima, kao i osnaženom dvolitarskom motoru, koji sada isporučuje 320 „konja“, što je za 20 KS više.
U unutrašnjosti su „Rekaro“ sportska sedišta, presvučena alkatarom. Cena kabina presvučena je finom kožom, a na tapacirungu vrata nalazi se logo „S206“, a na konzoli se nalazi izgraviran serijski broj primerka.
Na 100 vozila biće dostupan i specijalni „NBR čelendž“ paket, koji obuhvata karbonski krov i zadnje krilo. Ovim paketom slavi se pobeda na 24 časa Nirburgringa. Za one koji su možda i razmišljali da poruče „imprecu WRX STI S206“ sa „NBR čelendž“ paketom, moramo ih razočarati, jer je svih 100 primerka već rasprodato. - Promocija Mini Coupe
U prodaji već od 21.200 evra
Kompanija „Delta Motors“ i zvanično je predstavila petog člana „Mini“ porodice. „Mini kupe“ stigao je na naše tržište, promovisan je pod sloganom „Novi. dan. Nova avantura.“. Dužina noviteta je 3.728, širina 1.683, a visina 1.378 mm. Međuosovinsko rastojanje je 2.467 mm. Prtljažni prostor ima zapreminu od 280 litara i veoma je fleksibilan. Unutrašnjost je praktična, a tome doprinose i velike kasete u vratima, tri držača za čaše i stalak iza sedišta.
Kupcima su na raspolaganju benzinske i dizel verzije. Benzinski motor od 1,6 litara ponuđen je sa 90 kW (122 KS), 135 kW (184 KS) i u „džon kuper works“ verziji, koja raspolaže sa 155 kW (211 KS). Dizel varijanta, zapremine dva litra oslobađa snagu od 105 kW (143 KS).
Osnovna verzija sa benzinskim motorom (122 KS) u Srbiji košta 21.200, varijanta sa 184 KS staje 24.380, dok za najsnažniji „mini kupe“ sa benzinskim motorom treba izdvojiti
32.346 evra. Dizel verzija košta 25.086 evra.
Standardni paket opreme, između ostalog, podrazumeva manuelni klima uređaj, električne podizače stakala, daljinsko centralno zaključavanje, četiri vazdušna jastuka, ABS, EDB, servo upravljač, „start/stop“ dugme, aluminijumske naplatke, sportska sedišta, elektro podešavanje spoljašnjih ogledala, radio CD uređaj, senzori za sudar i aktiviranje sva četiri upozoravajuća pokazivača pravca, unutrašnjeg osvetljenja, kao i za otključavanje vrata, prekid dovoda goriva u slučaju sudara, parking senzore i još mnogo toga. - FAS širi mrežu
Spisak dilera
Komapnija „Fijat automobili Srbija“ konstantno širi prodajno-servisnu mrežu kako bi kupcima i vlsnicima vozila iz domaćeg i uvoznog programa omogućila brzu, kvalitetnu i pouzdanu uslugu. Posle dve godine razvoja, ovlašćena dilerska mređa FAS-a ima 22 centra za brendove „Fijat“, „Fijat profešenal“, „Alfa Romeo“, „Lanča“ i četiri ovlašćena centra za „Krajsler“, „Dodž“ i „Džip“.
Spisak dilera kompanije „Fijat Automobili Srbija“:
Servis Đukić, Zrenjanin
Točak Auto, Zrenjanin Stojanov, Novi Sad
Auto Beli, Šid
DTF-1921, Sremska Mitrovica
Autoremont Pivašević, Pančevo
Bonida Auto, Šabac
Fiat Centar, Beograd
Delta Automoto, Beograd
Kompresor Automobili, Beograd
Radulović, Begrad
AK Voždovac, Beograd
AK Kole, Beograd
Bogunović, Beograd
MSD Trade, Obrenovac
Jugo Sport, Kragujevac
Arena Motors, Kragujevac
Terazije, Užice
Auto-Garant, Čačak
Niš Auto, Niš
Auto Mig, Niš
Samax, Banja Luka - Mercedes-Benz SCG
B i M klasa u Srbiji
Kompanija „Mercedes-Benc SCG“ organizovala je prezentaciju najnovije M i B klase u svom salonu u Beogradu. Povod prezentacije je početak isporuka ovih modela kako u celom svetu, tako i kod nas.
Nova M klasa dolazi sa efikasnijim i štedljivijim motorima, koji imaju smanjenu potrošnju goriva, u proseku za 25 odsto. Ovaj model može se pohvaliti jedinstvenim spojem okretnosti, uživanja u vožnji i vrhunskim komforom.
B klasa je unapređena na svim poljima i najavljuje novu eru kompaktne „Mercedesove“ klase, kako u pogledu dizajna, tako i u pogledu tehnologije. Celokupan pogonski sistem je potpuno nov, od četvorocilindričnih benzinskih i dizel motora sa direktnim ubrizgavanjem goriva i turbo kompresorom do manuelnog i menjača sa duplim kvačilom.
Početna cena za „B 180 CDI“ je 23.482, za „B 180“ 22.420 evra, dok za „M 250 blutek“ sa pogonom na sva četiri točka treba izdvojiti 59.991 evro. - Opel Astra GTC
U Srbiji po ceni od 15.999 evra
Na domaće tržište stigla je „opel astra GTC“, čija je startna cena 15.999 evra. Kupcima je na raspolaganju izbor između tri benzinske i jedne dizel varijante „astre GTC“. „Start/stop“ tehnologija deo je standardne opreme kod obe verzije 1,4-litarskog benzinskog motora. Turbo-kompresovani benzinski motori sa izlaznom snagom od 88 kW (120 KS) i 103 kW (140 KS) imaju 200 Nm obrtnog momenta. Prosečna potrošnja je 5,9 l/100 km, dok je emisija štetnih gasova 139 g/km. Kupcima je na raspolaganju i 1,6-litarski benzinski agregat sa 132 kW (180 KS), koji dostiže maksimalnu brzinu od 220 km/h.
Unapređen dvolitarski CDTI „komon rejl“ turbo dizel motor isporučuje 121 kW (165 KS) i 380 Nm, a uparen je sa šestostepenim manuelnim menjačem. Već u standardnom paketu opreme ima novu „start/stop“ tehnologiju, koja smanjuje potrošnju goriva i emisiju štetnih gasova. Prema fabričkim merenjima prosečna potrošnja je 4,8 l/100 km, dok je emisija ugljendioksida 127 g/km. „Astra GTC“ sa ovim motorom do „stotke“ ubrzava za 8,9 selundi, dok je maksimalna brzina 210 km/h.
Svi motori dolaze sa standardnim manuelnim menjačem sa šest stepeni prenosa, dok će šestostepeni automatik biti dostupan sa 1,4-litarskim benzinskim motorom i dvolitarskim dizelom, početkom naredne godine. Tada se očekuje i dolazak 1,7-litarskog dizela u verzijama sa 81 kW (110 KS) i 96 k W(130 KS). OPC verzija stiže tokom 2012. godine. - Volvo S60
Najbolji na Bliskom istoku
Organizacija MEMA (Midle East Motor Awards) dodelila je „volvou S60“ nagradu godine za Bliski istok. Žiri je švedsku limuzinu ocenio kao vrhunski izbačansiran i stilski luksuzan sedan sa snažnim turbo motorom i inovativnom bezbedonosnom tehnologijom.
Ovo je druga godina kako se dodeljuje nagrada od strane MEMA organizacije. Ovaj izbor je jedini nezavisni izbor automobila u tom regionu, a žiri čine automobilski novinari i profesionalni vozači trka iz deset država. Proces nominovanja i ocenjivanja trajao je više od osam meseci, tokom kojeg je svih 19 članova žirija ocenio nominovane automobile. Među parametrima izbora bili su dizajn, bezbednost i vrednost za novac. - Volkswagen eT!
Novi dostavnjak
„Folksvagen“ istraživačka grupa zajedno sa nemačkom poštom, koja je jedan od najvećih kupaca dostavnih vozila, kao i univerzitet umetnosti u Braunšvajgu formirali su komisiju stručnjaka za pitanja transporta i mobilnosti u budućnosti. Njihova istraživanja dovela su do novog koncepta vozila za oblast isporuke i logistike.
Potpuno nov koncept lakog komercijalnog vozila iz „Folksvagena“ nosi naziv „eT!“ i dolazi sa nultom emisijom štetnih gasova. Taj model sjedinjuje čitavu skalu inovativnih funkcija koje će u budućnosti dobiti na značaju, posebno u oblasti logistike. Mogućnost poluautomatske vožnje i električni pogon u centru grada sjedinjuje ekonomične i ekološke aspekte sistematičnije nego ikada.
Da bi se radni zadaci kurira i firmi za dostavu robe olakšali i bili bezbedniji, kako bi se poboljšala logistika isporuke i skratilo vreme isporuke, modelom „eT!“ se može upravljati poluautomatski u određenim situacijama. Vozilo može slediti osobu koja vrši isporuku od kuće do kuće ("Follow me") ili se vozilo može vratiti osobi koja vrši isporuku na komandu ("Come to me") bez vozača! Kao alternativa, vozač može da upravlja pokretima vozila putem "drive stick-a" sa suvozačeve strane koja takođe pruža mesto za stajanje i lak pristup vozilu. Sa suvozačeve strane postoji električno otvaranje kliznih vrata, kao i lak pristup paketima. Ovo smanjuje nepotrebno kruženje oko vozila.
Reč je o transporteru sa električnim pogonom koji sistematično prenosi električnu mobilnost u oblast komercijalne upotrebe. Ipak, njegova komercijalizacija se ne očekuje tako brzo, kao što to biva kada su putnička vozila u pitanju. - FAS širi mrežu
Kole nov diler
Ovlašćena prodajno-servisna mreža kompanije „Fijat Automobili Srbija“ postala je bogatija za još jednog člana. Auto kuća „Kole“ iz Zemuna svečano je otvorila prodajno-servisni centar površine 1.500 m2, gde će budući kupci i sadašnji vlasnici „Fijat“ autobila moći da dobiju kompletnu profesionalnu i pouzdanu uslugu.
Auto kuća „Kole“ nalazi se u ulici Cara Dušana 209 u Zemunu. Kompleks koji je opremljen po standardima „Fijata“ obuhvata prodajno-izložbeni salon, savremen servis, liniju za tehnički pregled vozila, kao i prodavnicu originalnih rezervnih delova. Pored prodaje vozila auto kuća „Kole“ pruža niz servisnih usluga od mehaničarskih, električarskih i limarsko-farbarskih, preko vulkanizerskih usluga, montaže i balansiranja pneumatika, remonta i popravki turbina, pa do tehničkog pregleda i registracije vozila. - Porsche SCG
A4 za Narodno pozorište
Kompanija „Porše SCG“ potpisala je ugovor o saradnji sa Narodnim pozorištem u Beogradu i tako ušla u red prijatelja ove instituscije kulture. Ovim povodom kompanija „Audi Srbija“, koja je u sklopu „Porše grupe“ ustupila je pozorištu na korišćenje „A4“.
- Veliko nam je zadovoljstvo što smo uspostavili saradnju sa jednom od naših najznačajnijih kulturnih ustanova, i verujemo da ćemo i u budućnosti nastaviti da pomažemo institucije, manifestacije i pojedince kojima je pomoć potrebna. Verujemo da je ovo početak jedne lepe saradnje između Narodnog pozorišta i kompanije Porsche SCG, koje vezuju zajedničke vrednosti, kvalitet i duga tradicija”, rekao je Slobodan Pešić direktor marke “Audi” za Srbiju i Crnu Goru. - Nagradna takmičenja
Pret A Opel i FotOpel
U salonu „Komnenović auto“ u Novom Beogradu proslavljena su dva velika jubileja „Opela“ i predstavljeni su novi projekti kojima domaći uvoznik želi da nagradi verne ljubitelje i vlasnike vozila ovog nemačkog brenda.
Povodom 75 godina „Opelove“ kompaktne klase i 20.-og rođendana „astre“ pokrenuta su dva projekta „Pret A Opel“ i „FotOpel“, kojima želi da se pruži podrška novim umetnicima u ranim fazama razvoja njihovih karijera, ali i iskažu ključne vrednosti marke „Opel“.
„Pret A Opel“ je nagradno takmičenje čiji je osnovni zadatak dizajniranje majica na temu „Nova astra GTC“. Od učesnika se traži kreiranje zabavne, atraktivne i moderne majice koja će na najbolji način prezentovati vrhunske performanse „astre GTC“ pri čemu sam automobil ne mora da bude sastavni deo kreacije. Aleksandra Jeftanović je ispred žirija za ovo takmičenje naglasila da su za najbolje spremljene novčane nagrade.
„FotOpel“ je takmičenje za najlepšu fotografiju „opel astre“. Zadatak je fotografisanje bilo koje „astre“ na što kreativniji način, u bilo kojoj prilici, na bilo kom mestu pri čemu obavezan element fotografije mora da bude „astra“.
Slikarka Jelena Blečić, kao jedan od članova žirija, koji će odabrati najlepšu fotografiju istakla je da će žiri najviše ocenjivati kreativnost i inovativnost, kao i samu poruku koju šalje fotografija. Autori pobedničkih fotografija biće nagrađeni profesionalnim foto aparatima.
Ivan Kekić, direktor „Opela“ pozvao je sve zainteresovane da posete Facebook stranu „Opel Srbija“ i do 10. decembra 2011. pošalju svoje prijave za konkurse. Za dodatne informacije o takmičenjima, zainteresovani mogu pogledati na www.facebook.com/OpelRS. - Nagradna igra
Osvojite astru klasik
Ovlašćeni diler kompanije “Opel”, “Ćirkom doo” iz Zrenjanina biće generalni sponzor nagradne igre koju organizuje kompanija “Gomeks”. Od 15. novembra 2011. godine u svim maloprodajnim objektima kompanije “Gomeks” počinje velika nagradna igra, koja će trajati do 13. januara 2012. godine. Svi oni koji izvrše kupovinu u iznosu većem od 350 dinara u bilo kom maloprodajnom objektu “Gomeksa” stiču pravo na učestvovanje u izvlačenju glavne nagrade, a to je “opel astra klasik”.
Izvlačenje glavne nagrade će se održati 13. januara 2012. godine u salonu “Ćirkom”, u Zrenjaninu, dok će za vreme trajanja nagradne igre promotivni karavan “Ćirkoma” i “Gomeksa”, uključujući i “astru klasik”, posetiti sva veća mesta u Vojvodini, upravo kako bi svi potrošači bili u prilici da se upoznaju sa pravilima nagradne igre i sa ovim jedinstvenim automobilom. - Novi Seat Altea XL i Leon
Prva elektro i hibridna vozila
Iz „Seata“ stižu prvi električni i hibridni automobili. Reč je o prototipovima „altea XL elektrik ekomotiv“ i „leon tvin drajv“. „Alteu XL elektrik ekomotiv“ pokreće elektromotor snage 85 kW (115 KS) i 270 Nm obrtnog momenta. Sa jednim punjenjem litijum-jonskih baterija ovo vozilo može da pređe oko 135 km. Maksimalna brzina koju može da dostigne je 135 km/h.
„Seat leon tvin drajv ekomotiv“ je „plug in“ hibridno vozilo, koje kombinuje 1,4 litarski motor sa 88 kW (120 KS) i elektromotor sa 36 kW (50 KS). Najveća brzina koju može da dostigne je 170 km/h. Emisija štetnih gasova je 39 g/km, a moguća je i vožnja samo na struju. U tom slučaju automobil može da pređe 52 km.
„Seat“ planira da započne serijsku proizvodnju električnih i hibridnih vozila do 2015., a do tada će napraviti test flotu koja će biti na raspolaganju pojedinim vladinim institucijama u Španiji. - Volvo C70 Inscription
Posebno izdanje kabrioleta
„Volvo“ je predstavio „inskripšn“ verziju kabrioleta „C70“, kojeg krase brojni jedinstveni detalji kao što su kolorna maska hladnjaka sa završnom obradom u visokom sjaju, LED dnevna svetla, crni naplaci od 18 inča sa poliranim krakovima, kao i posebni materijali u unutrašnjosti.
Ekskluzivna unutrašnjost „C70 inskripšn“ odlikuje se kožnom komandnom tablom, luksuznim presvlakama, „inskripšn“ natpisom na prednjim naslonima za glavu, specijalnim patosnicama, upravljačem i ručicom menjača sa aluminijumskim umecima, kao i sportskim nožnim komandama sa aluminijumskim umecima.
„Inskripšn“ verzija dostupna je na svim varijantama „C70“. Dostupne su tri boje karoserije, „blek stoun“, „blek safin“ i „ajs vajt“. - Nissan GT-R
Još jači u 2012. godini
Japanski proizvođač automobila „Nisan“ najavio je početak prodaje modela „GT-R“ za 2012. godinu. U Japanu prodaja startuje 24. novembra, dok evropski kupci moraju sačekati januar naredne godine. Ključne promene vrhunskog „Nisanovog“ supersportiste su značajna poboljšanja na motoru, na šasiji i menjačima. Snaga motora povećana je sa 390 kW (530 KS) na 404 kW (550 KS), a obrtni moment sa 612 na 632 Nm. Prema fabričkim podacima, prosečna potrošnja smanjena je sa 12 na 11,8 l/100 km.
U kabini instrument tabla je dobila plavu rasvetu, što stvara osećaj prefinjenosti. Novitet je da će zadnja kamera biti u standardnoj opremi. - Opel Astra OPC
Najbrža “astra“ ikad
Tokom proleća naredne godine, nova „opel astra GTC“ pojaviće se u OPC verziji. „Astru OPC“ pokreće dvolitarski turbo motor sa direktnim ubrizgavanjem, koji oslobađa 206 kW (280 KS) i ima maksimalni obrtni moment od 400 Nm. Ove performanse omogućavaju „astri OPC“ da dostigne maksimalnu brzinu od 250 km/h, što je čini najbržom „astrom“ ikad.
Čitava „fleks rajd“ šasija sportskog automobila izvedena je tako da isporučuje snagu bez kompromisa. Vozaču su na raspolaganju dva načina upravljanja vozilom „sport“ i OPC, koji se menjaju pritiskom na određen taster. Automobil je opremljen sa diferencijalom za ograničeno proklizavanje na prednjoj osovini. Time je „astra OPC“ dobila veću stabilnost i bolje rukovanje. Drugim rečima, automobil dobija bolje naleganje pri izlasku iz krivina pri velikoj brzini, čak i u vlažnim uslovima. - Chevrolet i SOS dečja sela
Isporučen 100. automobil
Najavivši početkom 2011. godine da neće primati rođendanske poklone, već će umesto toga u okviru partnerstva sa SOS dečjim selima donirati 100 automobila, „Ševrolet“ je ponosno predao dva poslednja primerka „kruz“ i „orlando“, SOS dečjem selu u Rimu.
Ova inicijativa povećala je mobilnost dece i njihovih SOS roditelja, kao i kapacitete socijalnih radnika koji vode programe jačanja SOS porodica da posećuju ugrožene porodice u svojim zajednicama. Ključevi poslednja dva primerka predati su na rođendanskoj zabavi održanoj u Rimu.
„Ševrolet“ je najavio nastavak partnerstva sa SOS dečjim selima. - Kia Motors
Treća fabrika u Kini
Korporacija „Kia Motors“ najavila je izgradnju treće fabrike u Kini, kako bi ostvarila još bolje prodajne rezultate na tamošnjem tržištu gde potražnja konstantno raste. Po završetku izgradnje fabrike, koja će proizvoditi 300.000 vozila, „Kia“ će u Kini povećati proizvodne kapacitete sa postojećih 430.000 na 730.000 vozila godišnje. Nova fabrika je udaljena samo pet kilometara od „Kijinog“ postojećeg postrojenja u Jančengu. Neposredna blizina fabrike omogućiće bolju iskoristivost infrastrukture i kreiranje sinergije između fabrika.
Početak radova planiran je za kraj sledeće godine, a završetak, odnosno početak serijske proizvodnje u drugoj polovini 2014. godine. U ovom pogonu proizvodiće se automobili prilagođeni željama i potrebama tamošnjih kupaca.
Grad Jančeng će izaći u susret novoj investiciji i za potrebe projekta pokloniti 1.500.000 m2 zemljipta, kao i povlašćena porezna davanja. - Euro Sumar
Stigao swift sport
U salone „Euro Sumara“, uvoznika „Suzuki“ automobila stigao je „svift sport“. Dužina ovog automobila je 3.890 mm, ima čestotepeni manuelni menjač umesto petostepenog. Pokreće ga motor od 1,6 litara zapremine sa 100 kW (136 KS). Za ubrzanje 0-100 km/h potrebno mu je 8,7 s, dok mu je maksimalna brzina 195 km/h. Prosečna potrošnja je 6,4 l/100 km.
Paket opreme, između ostalog, podrazumeva ABS sa EDB-om, ESP, sedam vazdušnih jastuka, sistem pomoći pri naglom kočenju, „kruz kontrol“, elektro servo uređaj, „pametan“ ključ, multifunksionalni upravljač, podesiv po visini i dubini, radio CD/MP3/WMA sa „blutut“ konekcijom, elektro podizače prednjih stakala, sportska sedišta, kao i podesiva spoljašnja ogledala sa grejačima.
Do kraja godine „svift sport“ će se prodavati po promotivnoj ceni d 13.990 evra sa PDV-om. - Toyota Yaris
Dva miliona primeraka
„Tojota Motor Manufakturing“ Francuska proslavila je silazak 2.000.000 primerak „jarisa“ sa proizvodne trake. Ova proslava se obeležava kada fabrika „Tojote“ u Francuskoj slavi deset godina postojanja.
Jubilarni primerak „jarisa“ je sa petora vrata, crvene boje i pokreće 1,4-litarski „D-4D“ motor. Automobil je namenjen francuskom tržištu, a isporučiće se svom novom vlasnilu za nekoliko dana. - Volkswagen Beetle
Počela prodaja u Nemačkoj
U Nemačkoj je startovala prodaja treće generacije „folksvagen bube“. Narednih nedelja nova „buba“ pojaviće se i na ostalim evropskim tržištima. Cena osnovne verzije, u Nemačkoj, je 16.950 evra. Ponuda motora proširena je za dva nova agregata. Reč je o 1,4 TSI sa 118 kW (160 KS) i 1,6 TDI motoru sa 77 kW (105 KS). Fabrika navodi da dizel verzija ima prosečnu potrošnju od 4,3 l/100 km. Pored novih, tu su i stari 1,2 TSI sa 77 kW (105 KS) i dvolitarski TSI sa 147 kW (200 KS). Nova „buba“ dostupna je sa paketima opreme „dizajn“ i „sport“. - Volvo
Najmanje zagađuje okolinu
Šesta godišnja analiza evropske federacije za prevoz i zaštitu životne sredine pokazala je da je u oblasti smanjenja štetnih emisija, „Volvo“ vodeći brend među evropskim proizvođačima automobila. Iz švedske kompanije ističu da su posebno ponosni na objavljene rezultate i da će nastaviti sa svojim ambicioznim planovima na tom polju.
Osam evropskih proizvođača automobila u prošloj godini smanjili su emisiju ugljendioksida kod svojih modela, u proseku od dva do šest odsto, dok se „Volvo“ ističe sa smanjenjem od devet odsto. Prodaja štedljivih „DRIVe“ dizel motora bila je veoma uspešna i pokazala se kao jedan od najvažnijih segmenata, koja je doprinela značajnom smanjenju štetnih materija. Kao primer navode se „V50 DRIVe“ koji na svaki km ispusti po 99 grama ugljendioksida, dok „V70 DRIVe“ emituje 119 g/km.
Cilj „Volvoa“ je da do 2020. godine postignu prosek emisije štetnih gasova od samo 95 g/km. Prema analizma evropske federacije za prevoz i očuvanje životne sredine, tokom 2010. godine emisija štetnih gasova kod novih automobila u Evropskoj Uniji pala je za 3,7 odsto, tako da sada iznosi 140 g/km.
ARHIVA
